CROZANT

Patrimoine
Le projet de restauration et de mise en valeur du château de Crozant datant des XIIème et XVème siècles présente un chantier de fixation de ruines.
Le programme prévoit la mise à jour de différentes tours enfouies, leur restauration et leur mise en valeur dans le cadre d'une refonte complète du site pour la visiteur.

Le chantier présente un caractère inédit avec une obligation d'héliportage des matériaux et des matériels pour accéder à l'éperon rocheux.
Le projet de restauration et de mise en valeur du château de Crozant datant des XIIème et XVème siècles présente un chantier de fixation de ruines.
Le programme prévoit la mise à jour de différentes tours enfouies, leur restauration et leur mise en valeur dans le cadre d'une refonte complète du site pour la visiteur.

Le chantier présente un caractère inédit avec une obligation d'héliportage des matériaux et des matériels pour accéder à l'éperon rocheux.

Lieu

Crozant (23)

Mission

Restauration et mise en valeur des vestiges archéologiques du château de Crozant

Client

Commune de Crozant

Coût

N.C.

Maître d'Œuvre

Philippe Villeneuve A.C.M.H. mandataire
Pierre Marchand Architectes

Agenda

Livré 2005
Une des caractéristique du site est la préservation des oiseaux particuliers et des chauve-souris. Une association de préservation et de sauvegarde des volatiles est associée au projet et participe aux réunions de chantiers. Son apport est nécessaire pour vérifier et valider les choix de chantier notamment sur le traitement des passages dans les trous des tours enterrées ou niches les chauve-souris.
Une des caractéristique du site est la préservation des oiseaux particuliers et des chauve-souris. Une association de préservation et de sauvegarde des volatiles est associée au projet et participe aux réunions de chantiers. Son apport est nécessaire pour vérifier et valider les choix de chantier notamment sur le traitement des passages dans les trous des tours enterrées ou niches les chauve-souris.
Le chantier, suivi par l'agence, se fait en étroite collaboration avec le technicien de la D.R.A.C. qui suit chaque réunion de chantier. L’Architecte en Chef des Monuments Historiques Philippe Villeneuve, mandataire de l'opération, suit le contrôle scientifique et architecturale de l'opération.

Le chantier est intégralement dédié à la maçonnerie et la pierre de taille.
La taille est réalisée en atelier avant transport sur le site où elle est adaptée à sa place définitive.

Un atelier de taille est aménagé sur le site permettant de finaliser les blocs et de les poser.
Le chantier, suivi par l'agence, se fait en étroite collaboration avec le technicien de la D.R.A.C. qui suit chaque réunion de chantier. L’Architecte en Chef des Monuments Historiques Philippe Villeneuve, mandataire de l'opération, suit le contrôle scientifique et architecturale de l'opération.

Le chantier est intégralement dédié à la maçonnerie et la pierre de taille.
La taille est réalisée en atelier avant transport sur le site où elle est adaptée à sa place définitive.

Un atelier de taille est aménagé sur le site permettant de finaliser les blocs et de les poser.
Le choix architectural de fixation des ruines retenu est de laisser un aspect arraché aux maçonneries. Un travail, pierre à pierre, permet de finaliser en accord et en collaboration avec l'entreprise la finition exacte des arases.

En cours de chantier, des découvertes archéologiques ont été faites, impliquant les services du S.R.A. qui a dépêché en urgence des archéologues pour étudier et archiver les connaissance sur le site.

Certaines parties ont été recouvertes de terre et leur fouille reportée.
Le choix architectural de fixation des ruines retenu est de laisser un aspect arraché aux maçonneries. Un travail, pierre à pierre, permet de finaliser en accord et en collaboration avec l'entreprise la finition exacte des arases.

En cours de chantier, des découvertes archéologiques ont été faites, impliquant les services du S.R.A. qui a dépêché en urgence des archéologues pour étudier et archiver les connaissance sur le site.

Certaines parties ont été recouvertes de terre et leur fouille reportée.
Crédits
Photographies : Pierre MArchand Architectes